230 SL

Technische Daten 230 SL

Daten für serienmäßig ausgestattete Fahrzeuge der Baureihe W 113 der Daimler-Benz AG, Stuttgart.

Produktionsdaten Bemerkung

Herstellerfirma Daimler Benz AG
Land D
Modell (Typ) 230 SL (W 113.042)
Produktionszeitraum 1963 bis 1967
Tag der Erstzulassung ab 1.6.1963
Karosserie
Karosserie / Aufbau,Typ Roadster, offen
Hersteller der Karosserie Daimler Benz AG
Karosserie Nr. bis max. 019832
Wo angebracht Motorraum linke Seitenwand Andere Anbringung bei Auslandsfahrzeugen möglich
Baujahr der Karosserie 1963 bis 1967
Anzahl der Türen 2
Anzahl der Sitzplätze 2
3
4
2 ohne Notsitz,
3 mit Notsitz,
4 bei Sitzbank hinten
davon Notsitze 0
1
2
0 Fahrzeug ohne Notsitz
1 Fahrzeug mit Notsitz
2 Fahrzeug m. Sitzbank hinten
Art des Verdecks Roadsterverdeck
Material + Farbe des Verdecks Verdeckstoff
Material der Karosserie Ganzstahl und Aluminium
Material + Farbe der Polsterung MB-Tex oder Leder.
Material + Farbe des Himmels Kunstleder Nur wenn Hardtop vorhanden
Material + Farbe der Fußraumauskleidung Teppich: Bouclé
Material + Farbe der Kofferraumauskleidung Gummimatte + Pappe
Rückspiegel innen
Rückspiegel außen
ja, verchromt
ja, schmaler Fuß
Fahrwerk
Fahrgestellnummer 113.042-..-……
Wo angebracht Längsträger rechts, im Motorraum Abweichungen nur bei Auslandsfahrzeugen
Bauweise selbsttragend
Art der Fahrgestellschmierung Schmiernippel
Bauart der Vorderachse Doppel-Dreieck-
Querlenker
Art und Lage der Federn vorne Schraubenfedern stehend
Art der Dämpfung vorne Teleskop-Stoßdämpfer
Bauart der Hinterachse Eingelenk-Pendelachse
Art und Lage der Federn hinten Schraubenfedern stehend
Art der Dämpfung hinten Teleskop-Stoßdämpfer
Bauart der Lenkung Kugelumlauflenkung
Lage der Lenkung linksgesteuert
Bauart der Bremsanlage vorne: Scheibenbremse hinten:Trommelbremse ACHTUNG! Unterschiede zwischen 230 SL und 250/280 SL
Mechanisch/Hydraulisch Hydraulisch
Fußbremse wirkt auf alle 4 Räder
Handbremse wirkt auf 2 Hinterräder
Bauart der Felgen Scheibenrad
Befestigung an der Achse Schrauben
Felgengröße ab Werk (Original) 5,5J x 14 H
6J x 14 H
ACHTUNG! Bis Chassis 5496 (07/64) war 5,5J die Serie, danach nur noch 6J, aber mit Unterschieden zwischen 230 SL und 250/280 SL
Bauart der Bereifung Gürtelreifen
Reifengröße vorne original 185 HR 14 / 185 – 14 R
Reifengröße hinten original 185 HR 14 / 185 – 14 R
Anzahl und Lage des Ersatzrads 1 im Kofferraum stehend/liegend stehend nur 230 SL bis Fg. 007204
Art des Antriebs Hinterrradantrieb
Zahl der angetr. Achsen 1
Motor
Motor-Nr. 127.981….
Wo angebracht Motorblock links
Motorentyp M 127 II
Hersteller Daimler Benz AG
Arbeitsweise 4 Takt Saugrohreinspritzung
Motorprinzip Otto
Zylinderzahl 6
Zylinderanordnung in Reihe
Verdichtung 1 : 9,5
Hubraum 2306 ccm
Bohrung 82
Hub 72,8
Leistung kW(PS)
bei U/Min
110 kW (150 PS)
5500
Ventilanordnung ohc Reihe senkrecht
Nockenwellenantrieb Kette
Material des Zylinderkopfs Aluminium
Zylinderkopf abnehmbar ja
Material des Motorblocks Guß
Anzahl der Kurbelwellenlager 4
Art der Motorschmierung Druckumlauf
Ölfilter Ja
Ölkühler Nein
Art der Motorkühlung Flüssigkeit; Pumpe, Thermostat, Ventilator
Art der Gemischaufbereitung Einspritzanlage
Hersteller Bosch
Art der Kraftstoff-Förderung elektr. Benzinpumpe
Position des Tanks unter dem Kofferraum
Art der Zündung Batterie mit Zündspule
Hersteller Bosch
Zündzeitpunktverstellung Unterdruck
Bauart des Getriebes Zahnschubgetriebe oder automatisches Getriebe
Hersteller und Typ Daimler Benz oder ZF
Art der Schaltung Mittelschaltung
Lage des Schalthebels Auf dem Kardantunnel
Anzahl der Gänge

davon synchronisiert

4 oder 5 Vorwärts
+ 1 Rückwärts
alle
Bauart der Kupplung Einscheibenkupplung, trocken oder Wandler (bei Automatik)
Art der Kraftübertragung Kardanwelle
Abmessungen in mm, Gewichte in Kg
Länge 4285
Breite 1760
Höhe Coupe: 1305
Roadster: 1320
Radstand 2400
Spurweite vorn 1486
Spurweite hinten 1487
Leergewicht 1295 (Roadster)
Zul. Gesamtgewicht 1650
Achslast vorn 800
Achslast hinten 850
Höchstgeschwindigkeit 195 / 200 Km/h Je nach Getriebe und Getriebeübersetzung
Standgeräusch siehe Fzg. Schein
Fahrgeräusch siehe Fzg. Schein
Elektrik
Hersteller und Typ der Lima
Betriebsspannung
Bosch, Drehstrom

12 V

Arbeitsweise der Lima Drehstrom
Arbeitsweise der Beleuchtung elektrisch
Hersteller der Scheinwerfer Bosch evtl. H 1 Umrüstung bzw. flache Gläser
Hersteller der Rückleuchten Bosch rot/rot
Fahrtrichtungsanzeiger: Warnblinkanlage: Blinker
(orig. vorh. nur US Pagode)
Nur Beim 280SL ab Fg. No.7938 gelb/ gelb.
Warnblinker ab 230 SL (US) Fg. 12498 alle deutschen erst ab 280 SL Fg. No. 12089. Alle anderen sind nachgerüstet
Scheibenwischer / Anzahl ja , 2
Instrumentierung Tacho, Drehzahlmesser, Uhr, Kombiinstrument
Art der Startereinrichtung elektrischer Anlasser

Die o.g. Angaben in den einzelnen Feldern entsprechen den Gegebenheiten der Serie zur damaligen Zeit und gelten in erster Linie für die Fahrzeuge, welche in Deutschland ausgeliefert wurden. Abweichungen für Export-Fahrzeuge sind möglich.

Bei Fahrzeugen, die als Datum der Erstzulassung den 01.07. eines Jahres tragen kann in der Regel davon ausgegangen werden, daß es sich hier um reimportierte Fahrzeuge handelt, oder um Fahrzeuge bei denen das Datum der Erstzulassung nicht mehr feststellbar war. (Brief verlustig oder aufgeboten etc.).

Alle Angaben sind nach bestem Wissen und mit größter Sorgfalt zusammengestellt, jedoch wird keine Gewähr für etwaige Fehler übernommen. Fehlerhinweise bitte an
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